ניתוח מפורט של דרך ומיקומם של שסתומי סולנואיד בקרה פנאומטית

Nov 20, 2025

השאר הודעה

הליבה של בקרת הכיוון הפנאומטיתשסתום סולנואיד פנאומטיטמון בשילוב של "דרך" ו"מיקום": עמדת העבודה של ליבת השסתום קובעת "כמה עמדות", ומספר הממשקים קובע "כמה דרך". מיתוג צינור מושגת באמצעות תזוזה של ליבת השסתום, ומצב העבודה שלו מוצג חזותית על ידי סמלים גרפיים.

01

הרעיון הבסיסי של שסתומי סולנואיד בקרה פנאומטית

"דרך" ו"מיקום" הם מושגי הליבה של שסתומי סולנואיד בקרה פנאומטית. שילובים שונים של "דרך" ו"מיקום" יוצרים סוגים שונים של שסתומי סולנואיד בקרה פנאומטית. "שסתום שני-מצבים" ו"שסתום שלוש-מצבים" שאנו מתייחסים אליהם לעתים קרובות פירושם שלליבת השסתום של שסתום בקרת הכיוון יש שניים או שלושה מצבי עבודה שונים. ה"שסתום דו-", "שסתום תלת- ו"שסתום-ארבעה כיוונים" מתייחסים לשניים, שלושה או ארבעה ממשקים בגוף השסתום של שסתום הבקרה הכיווני שאינם מתקשרים זה עם זה אך יכולים להיות מחוברים לצינורות שמן או צינורות אוויר שונים במערכת. בין ממשקים אלו, ניתן להשיג תקשורת רק באמצעות תזוזה של ליבת השסתום ופתיחה וסגירה של פתח השסתום.

Youdaoplaceholder0 הגדרות של "תקשורת" ו"עמדה"

כדי להבין כמה מצבי עבודה יש ​​לשסתום, אנחנו צריכים רק להסתכל כמה עמדות עבודה שונות יש לו, כלומר, "מספר מצבים". באיור, הריבוע מייצג את גוף השסתום, והחץ או קו ה-T- בתוכו מציינים את מצב החיבור של מעבר הנפט או הגז. בינתיים, מספר הנקודות על הריבוע (הנקודות שבהן קו החץ וקו T מצטלבים) קובע את "מספר המעברים" של השסתום.

1pneumatic solenoid valve types

11pneumatic solenoid valve 5 way

התפקיד והניתוח של סמלים גרפיים

בנוסף, סמלים גרפיים ממלאים גם תפקיד משמעותי בהבנת עקרון העבודה והמצב של שסתומי סולנואיד בקרה פנאומטית. התיבות בסמלים מציינות את מיקום העבודה של השסתום, החצים בתוך התיבות מציינים את המצב המחובר של מעגל השמן, בעוד שהסמלים "┻" או "┳" מציינים את המצב המנותק של מעבר זה. בינתיים, מספר הממשקים המחוברים לחלק החיצוני של הקופסה מייצג את "מספר הדרכים" של השסתום. בתרשים המערכת, מעגל השמן או מעגל הגז מחובר בדרך כלל למצב הרגיל של שסתום בקרת הכיוון, שהוא מיקום ברירת המחדל כאשר ליבת השסתום אינה נתונה לכוח חיצוני. עבור שסתום עם שלושה-מצבים, החציון בסמל הגרפי הוא המיקום הרגיל. עבור שסתום דו- שמשתמש בהחזרת קפיץ, מיקומו הרגיל קרוב למצב המעבר בתוך קופסת הקפיץ.

2pneumatic air oil solenoid valve

 

למעלה יש ניתוח מפורט של "דרך" ו"מיקום" של תכולת שסתומי סולנואיד בקרה פנאומטית. למידע נוסף בנושא, בקרhttps://www.joosungauto.com/.

שלח החקירה