מה זה אשסתום סולנואיד?
שסתום סולנואיד הוא רכיב בקרה המשתמש בכוח הסולנואיד שנוצר על ידי סליל סולנואיד כדי להניע את הפתיחה או הסגירה של השסתום ולשלוט בזרימת הנוזל. זהו אחד המפעילים הנפוצים בתהליכי בקרת צנרת. שסתום הסולנואיד פועל על ידי הכוח המגנטי שנוצר כאשר סליל הסולנואיד מופעל, אשר מתגבר על לחץ הקפיץ ומניע את ליבת השסתום לפעול. הוא מורכב מסליל סולנואיד אחד בלבד, בעל מבנה פשוט, הוא זול ויכול להשיג רק פונקציות הפעלה-. שסתומי סולנואיד משמשים בעיקר לשליטה-בכיבוי של צינורות נוזל וגז. הם בקרי DO בשני-מצבים והם משמשים בדרך כלל לשליטה בצינורות קטנים.
ישנם מספר סוגים של שסתומי סולנואיד
ישנם סוגים רבים של שסתומי סולנואיד, שניתן לסווג אותם לשלוש קטגוריות עיקריות על סמך העקרונות שלהם: שסתומי סולנואיד הפועלים ישירות-, שסתומי סולנואיד הפועלים באופן ישיר-באופן צעד ושסתומי סולנואיד פועלים בפיילוט-. בנסיבות רגילות, השסתומים הנפוצים ביותר הם שסתומי סימון, שסתומי בטיחות, שסתומי בקרת כיוון, שסתומי בקרת מהירות וכו'. להלן מבוא קצר למאפיינים של סוגים שונים של שסתומי סולנואיד.
1, שסתום סולנואיד-ישיר:
כאשר הוא מופעל, סליל הסולנואיד יוצר כוח סולנואיד להרים את איבר הסגירה ממושב השסתום, פתיחת השסתום. כאשר החשמל מנותק, כוח הסולנואיד נעלם, והקפיץ לוחץ את איבר הסגירה על מושב השסתום, סוגר את השסתום.
2, שסתום סולנואיד הפועל שלב-אחר-שלב ישיר-:
זהו עיקרון המשלב-משחק ישיר והפעלת פיילוט-. כאשר אין הפרש לחצים בין הכניסה ליציאה, עם האנרגטיקה, כוח הסולנואיד מרים ישירות את חור הטייס ואת בוכנת השסתום הראשי כלפי מעלה ברצף, פותח את השסתום. כאשר הכניסה והיציאה מגיעים להפרש הלחץ ההתחלתי, לאחר הפעלת-המתח, כוח הסולנואיד פותח לראשונה את חור הפיילוט, והלחץ בתא העליון של בוכנת השסתום הראשי יורד. לפיכך, הבוכנה הראשית נמשכת על ידי הפרש הלחץ וכוח הסולנואיד, והשסתום נפתח. כאשר החשמל מנותק, חור הטייס נסגר על ידי איפוס קפיץ, החדר העליון של הבוכנה הראשית בלחץ, דוחף את הבוכנה הראשית כלפי מטה וסגירת השסתום.
ישנם מספר סוגים של שסתומים סולנואידים, המשמעות של לוחיות השם של שסתומי הסולנואיד ותרשים ההרכבה של נתיב הגז
3, שסתום סולנואיד-מופעל בפיילוט:
כאשר מופעל, כוח הסולנואיד פותח את חור הטייס, וגורם לירידה בלחץ בחדר העליון של בוכנת השסתום הראשי. זה יוצר הפרש לחצים בין החדר העליון והתחתון של הבוכנה הראשית, כאשר לחץ הנוזל דוחף את הבוכנה הראשית לזוז ופתיחת השסתום. כאשר הכוח מנותק, כוח הקפיץ סוגר את חור הטייס, ומגביר את הלחץ בתא העליון של הבוכנה הראשית. זה יוצר הפרש לחצים בין החדר העליון והתחתון של הבוכנה הראשית, כאשר לחץ הנוזל וכוח הקפיץ דוחפים את הבוכנה הראשית כלפי מטה כדי לסגור את השסתום.
ישנם מספר סוגים של שסתומים סולנואידים, המשמעות של לוחיות השם של שסתומי הסולנואיד ותרשים ההרכבה של נתיב הגז
שְׁתֵים עֶשׂרֵה
לשסתומי סולנואיד יש את לוחיות השמות שלהם. בואו ניקח דוגמה נוספת כדי להציג את המשמעויות של הסמלים על לוחיות השם של שסתומי סולנואיד:
DC24V/AC110V הוא מתח הכניסה, 50Hz/60Hz הוא התדר, ו-6.0VA הוא הספק הסליל של 6W. "טווח מתח" מתייחס לטווח המתח. AMP.58mA הוא זרם הכניסה המרבי; Temp.rise35 מעלות מתייחס לעלייה בטמפרטורה של 35 מעלות צלזיוס. 100%ED מציין שניתן להפעיל את הסליל למשך 24 שעות. IP מתייחס לרמת ההגנה של סליל זה. 6 פירושו עמיד בפני אבק- ו-5 פירושו עמיד במים-.
ישנם מספר סוגים של שסתומים סולנואידים, המשמעות של לוחיות השם של שסתומי הסולנואיד ותרשים ההרכבה של נתיב הגז
בבקרת ייצור תעשייתי, שסתומי סולנואיד וצילינדרים פנאומטיים משמשים לעתים קרובות בשילוב. אם לוקחים צילינדר כפול-כדוגמה, יש לו שני תאי אוויר. במהלך הפעולה, רק תא אוויר אחד מאוורר. על ידי החלפה מתמדת של כיוון מקור האוויר הנכנס לתא האוויר ושיתוף פעולה עם שסתום סולנואיד דו-מצבי חמישה-, ניתן להשיג את הפתיחה והסגירה של השסתום. כאשר שסתום הסולנואיד מחובר לצילינדר, P מחובר למקור האוויר, A לאיבר המחובר לממשק לפתיחת השסתום ו-B לצינור האוויר מחובר לממשק לסגירת השסתום. כדי למנוע את הרעש שנוצר במהלך הפליטה, ניתן לחבר משתיק קול לשני חורי הפליטה. התמונה הבאה היא תרשים ההרכבה של דרכי הנשימה של שסתום הסולנואיד. פשוט חבר אותו ככה וניתן להשתמש בו.
למעלה יש כמה סוגים של שסתומים סולנואידים, המשמעות של לוחיות השם של שסתומי הסולנואיד, ותרשים ההרכבה של תכולת נתיב הגז. למידע נוסף בנושא זמין https://www.joosungauto.com/.
