שסתום פנאומטי כפול טייס כפול הוא שסתום בקרה כיווני המשמש בדרך כלל במערכות פנאומטיות כדי לשלוט בתנועה של מפעילים פעילים כפולים (למשל, צילינדרים). הפעלת הפיילוט הכפולה והפריסה מאפשרת לו להציע פעולה קבועה ואמינה ללא דרישת אנרגיה ללא הפסקה.
יכולות מפתח ויכולת
5ports:
יציאה P: למסירת אוויר דחוס.
יציאות A ו- B: לחיבור למפעיל (למשל, צילינדר).
יציאות R1 ו- R2: יציאות פליטה לאוורור אוויר מהמפעיל.
2 עמדות:
תפקיד 1: חומרים אוויר ליציאה A וממצה אוויר מנמל B (הרחבת הצילינדר).
תפקיד 2: משאבים אוויר לנמל B וממצה אוויר מנמל A (חוזר בו בצילינדר).
הפעלת טייס כפול:
השסתום נשלט על ידי שני אותות טייס (כניסות פנאומטיות), בדרך כלל בשני הפסקת מסגרת השסתום.
טייס 1: מדליק מיקום 1 (למשל, הגבר).
טייס 2: מפעיל פונקציה 2 (למשל, נסוג).
ברגע שניתן שלט טייס, השסתום עובר ונשאר במצב זה עד לביצוע שלט הטייס האחר.
יכולת זיכרון:
שסתום הפיילוט הכפול נופל; זה נשאר בתפקידו האולטימטיבי גם אם יוסר שלט הטייס, כל עוד יתכן שלא יהיה שום אות מנוגד. זה מבטל את הרצון עבור זן טייס ללא הפסקה.
יתרונות
ביצועי אנרגיה: אין רצון שאספקת אוויר רציפה תחזיק את עמדת השסתום.
מיתוג אמין: מספק מניפולציה כיוונית קבועה ואמינה.
פריסת מעגלים מפושטת: מנגנון התפס מקטין את הרצון לתוספים נוספים לשמירה על עמדות.
יישומים
צילינדרים מופיעים כפולים: הרחבת בקרה ונסיגה של צילינדרים באוטומציה ומכונות מסחריות.
שמירת פונקציות: שומר על מיקום הצילינדר במקרה של אובדן אנרגיה או אות.
מערכות פנאומטיות הפיכות: המשמשות במערכות הדורשות פעולות לסירוגין בין שתי מדינות, הכוללות באריזה, ניהול חומרים או רובוטיקה.
איך שזה עובד
בעוד שטייל 1 נלחץ, הסליל בתזוזות השסתום, המחבר בין יציאה P ליציאה A (הרחבת הצילינדר) ויציאה B לפליטה (R2).
כאשר טייס 2 נלחץ בלחץ, הסליל עובר גב תחתון, מחבר את היציאה P ליציאה B (חוזרת בצילינדר) ויציאה A לפליטה (R1).
השסתום שומר על מיקומו שנותר עד לביצוע אות הטייס האלטרנטיבי, ומבטיח פעולות קלות ומנוהלות.
ב- PRECIS, שסתום פנאומטי טייס כפול של חמש/2 הוא נושא יציב וירוק לבקרת תנועה דו כיוונית במבנים פנאומטיים, בעיקר בהם יכולת התפס מועילה.
