תכונות הרכבה המבניות של גליל דק smc, תמונות מקיפות של דגמי גליל דק smc
מאפייני הרכב מבני של גליל דק smc
SMC דקצילינדריםשייכים לקטגוריה עיקרית של צילינדרים SMC והם אחד המוצרים העיקריים של רכיבים פנאומטיים SMC. זהו רכיב מתכת גלילי המנחה את הבוכנה לבצע תנועה הדדית ליניארית בתוכה. עקרון העבודה שלו הוא להמיר את רוב האנרגיה התרמית לאנרגיה מכנית באמצעות התרחבות בצילינדר המנוע. להלן, נספק לכם מבוא מפורט למבנה ההרכב של הגליל הדק SMC.
1. קנה צילינדר: הקוטר הפנימי של קנה הגליל מייצג את גודל כוח המוצא של הגליל. הבוכנה צריכה לבצע תנועה הדדית חלקה בתוך קנה הצילינדר. חספוס פני השטח של המשטח הפנימי של חבית הגליל לא יעלה על Ra0.8um; אחרת, זה ישפיע על יעילות השימוש והביצועים.
2. כיסוי קצה: כיסוי הקצה של הצילינדר מצויד בפתחי יניקה ופלט. לחלקם יש גם התקני חיץ שונים בתוך מכסה הקצה. מכסה הקצה הצדדי של המוט מצויד בטבעת איטום וטבעת חסינת אבק, המונעים נזילת אוויר ממוט הבוכנה כלפי חוץ ומונעים מאבק חיצוני להתערבב בגוף הצילינדר.
3. בוכנה: הבוכנה היא רכיב נושא לחץ- בצילינדר הדק של SMC. כדי למנוע דליפת גז הדדית בין החדר השמאלי והימני של הבוכנה, מותקנת טבעת איטום בוכנה במהלך התכנון.
4. מוט בוכנה: מוט הבוכנה הוא הרכיב החשוב ביותר של נושא העומס- בצילינדרים דקים של SMC. הוא משתמש בדרך כלל באחד מחומרי הגלם של פלדת פחמן גבוהה- (כדי להבטיח תדירות שימוש וחיי שירות גבוהים יחסית של המוצר), והמשטח שלו מטופל בציפוי כרום קשיח או בפלדת אל חלד כדי למנוע קורוזיה ולשפר את עמידות הבלאי של טבעת האיטום.
5. טבעות איטום: איטום רכיבים המבצעים תנועה סיבובית או הדדית נקרא איטום דינמי. באופן דומה, איטום חלקים נייחים נקרא איטום סטטי.
אוסף מקיף של תמונות דגמי smc צילינדר דק
תמונות מסדרת C55/CD55
תמונות של סדרת CVQ המצוידת בשסתומים דקים-
למעלה מופיעות תכונות ההרכב המבני של גליל דק smc, תמונות מקיפות של דגמי גליל דק smc. למידע נוסף בנושא בקר בכתובתhttps://www.joosungauto.com/.
